Vakaa ja ennakoitava jakeluvelvoite mahdollistaa miljardiluokan investoinnit puhtaan liikenteen ratkaisuihin. Siksi hallituksen ei tule tehdä muutoksia voimassa olevaan velvoiteuraan, vaan painottaa muita mahdollisia toimia.
Pysyvän luonteiseksi kriisiytynyt Lähi-Idän tilanne on osoittanut, kuinka haavoittuva fossiilisilla polttoaineilla toimiva liikennejärjestelmä on. Polttoaineiden hinnan nousu heijastuu laajasti koko talouteen ja huoltovarmuuteen.
”Rakenteellista ongelmaa ei kuitenkaan voi ratkaista laastarilla, vaan tulee katsoa pitkäjänteisesti eteenpäin. Nyt tehtävien päätösten tulee asettua pitkään linjaan, jotta ne eivät aiheuta investointitulppaa. Kriisitoimien tulee vahvistaa Suomen energiaomavaraisuutta, ei heikentää sitä”, painottaa toimitusjohtaja Harri Laurikka Bioenergia ry:stä.
Jakeluvelvoite on ollut ja on varsinkin nyt keskeinen kannustin kotimaisten uusiutuvien polttoaineiden tuotannolle ja investoinneille. Velvoite on synnyttänyt ennakoitavan markkinan ja mahdollistanut hankkeiden rahoituksen.
Suomessa on julkistettujen suunnitelmien (1) mukaan yli 500 miljoonan euron investoinnit biokaasun ja nestemäisten polttoaineiden hankkeisiin. Nämä investoinnit toteutuvat korkealla kotimaisuusasteella ja luovat ainakin pari tuhatta pysyvää työpaikkaa (2) Suomeen rakennusajan jälkeen.
Pitkäjänteinen ja ennustettava sääntely kannustaa investointeihin tuotantoon, jakeluun ja käyttöön. Siksi jakeluvelvoitteen taso on pidettävä voimassa olevan lain mukaisena. Bioenergia ry korostaa, että seuraavan hallituksen on viimeistään vuoden 2028 aikana päätettävä 2030-luvun jakeluvelvoitteen kehitysurasta.
Lisätietoja:
Harri Laurikka, toimitusjohtaja, Bioenergia ry
Puh. 040 1630 465, harri.laurikka@bioenergia.fi
Lähteet:
- EK, investointien dataikkuna & Suomen Biokierto ja biokaasu ry hankekohtaiset laskelmat
- Suomen Biokierto ja biokaasu ry hankekohtaiset laskelmat